Artikel in Zeilen juni 2006

Buitengaatse aanvulling op de shorthanded agenda.

Een solozeilwedstrijd vanuit Nederland op de Noordzee was er niet. Vanaf dit jaar wel, want op vrijdag 1 en zaterdag 2 september wordt voor het eerst de Solo Northsea Race vanuit Den helder gevaren. Op vrijdag is er ene manche van dertig en op zaterdag een van vijftig mijl, met een dagprijs en een eindklassement. Een van de initiatief nemers is Geert Bosch, die zelf ook meezeilt met zijn Dufour 4800 Swell. “Ik deed al wel eens mee met de Singlehanded en wilde ook meedoen met de 200 mijls van Jan Luyendijk. Die is zo snel overtekend, daar kom je bijna niet tussen. Toen bedacht ik dat er eindelijk helemaal geen solorace is o de Noordzee. Via Jan kwam ik in contact met Frans Hoving en Barend Peters die wilden meehelpen om zoiets te organiseren.”
Het initiatief is, net als de onlangs verzeilde Flevomarina Dualhanded, vanuit particuliere hoek, dus geen verenigingsevenement.
Bosch: “Niet elke watersportvereniging is enthousiast te maken voor solozeilen. Ze zouden het niet veilig genoeg vinden. Ik voel me gewoon verbonden met de mesnen waarmee ik shorthanded races vaar. Vandaar dat we het nu op een veilige en verantwoorde manier zelf doen.”
Maar de mens is een kuddedier. Bosch: “We zijn nu samen met organisatoren van andere races bezig met het opzetten van de Vereniging Shorthanded Zeilers (VSZ): Het algemene doel is het behartigen van onze belangen bij autoriteiten als Rijkswaterstaat en de Kustwacht, Daarnaast willen we komen tot richtlijnen of good practices. Een evenement dat georganiseerd onder auspiciën van de VSZ. Daarmee wordt een goede organisatie en zorg voor veiligheid gegarandeerd.
Gezien het gestaag groeiende animo voor shorthanded evenementen, lijkt er sprake van een hernieuwde Nederlands shorthandedhype. Negen van de drieënveertig ingeschreven boten varen onder Nederlandse vlag. Bosch: “ik constateer dat shorthanded zeilen steeds populairder is. Ik kan wel raden waarom. Ik vaar zelf ook wedstrijden met volledige bemanningen, met een vaste club. Maar ik hoor veel mensen dat ze moeite hebben om steeds genoeg mensen te vinden. Dat heb je bij duo- of solowedstrijden niet.”
Zie www.solonorthsearace.nl

Bron: (Tekst: Ernst Steinmeier / Zeilen juni 2006) www.zeilen.nl

 

reactie's deelnemers 2006
 


Ik wil jullie even bedanken voor een prachtige race. Ik heb genoten van de gezelligheid en van de Waddenbaan op vrijdag. Een speciaal woord van dank aan Frans die heeft geholpen het koelwaterprobleem op te lossen. Dat dat uiteindelijk niet is gelukt, doet niet terzake. Uiteindelijk blijkt de pomp zelf kapot te zijn. Wat er precies aan mankeert is overigens nog steeds niet duidelijk. Ik heb inmiddels een " leenpomp" kunnen installeren en ben vandaag terug gevaren naar Medemblik. De nieuwe pomp is besteld en komt met enkele dagen.

Nogmaals bedankt voor de fijne dagen.

groet
Rens Borsboom

Veel stroom en veel wind in de Solo Northsea
1e Etappe


Op vrijdag 1 september was om 13.00 uur de start van de Solo Northsea. Ik had een goede start met mijn schip, een Jeanneau Sangria. Maar er waren meer goed weg, en het duurde niet lang voordat de grotere snelle jongens allemaal voor mij zeilden. Na het lezen van de deelnemerslijst had ik dat al een beetje verwacht. Jammer dat er niet meer boten van mijn maat meededen, maar ach, de wedstrijd gaat op handicap.

Het eerste stuk ruime wind en stroom mee. In het Scheurrak aangekomen zakt de wind in, en de stroom gaat ook tegenstaan. Dus tijd om mijn groene Bollejan uit de zak te hijsen. Dat is altijd gaaf, zodra dit zeil staat ga ik weer op de boten voor mij inlopen.

Totdat de wind snel aantrekt tot 5 à 6 bft. en ik met moeite de boel weer naar beneden haal in de smalle geul. Na het keerpunt bij de Paardenhoek wordt het kruisen, met wind tegen stroom. Er staan flinke golven en die kosten veel snelheid. Vooral aan het eind van het Scheurrak zijn de golven erg steil en stuitert de Fodrar alle kanten op.

Eenmaal uit het Scheurrak wordt het beter met de golven en gaat de boot weer lopen. Ik ben wel het contact met de boot voor mij kwijtgeraakt, die is uit het zicht gezeild. Terwijl ik geniet van een mooie zonsondergang, wordt de wind steeds minder, en de stroom begint te kenteren. Tegen 22.00 uur moet ik eraan geloven. Ik ben nog maar 2 mijl van de finish, maar mijn slagen worden steeds slechter door de tegenstroom. Ik vorder niet meer en zal pas zeilend bij Den Helder komen als de stroom weer gekenterd is. Dan maar de motor aan. Jammer dat ik het niet zeilen kan afmaken, maar ik heb teveel stroom tegen gehad. Dat krijg je als je niet zelf de vertrektijd kan kiezen.

2e Etappe

De zaterdag begint met een windwaarschuwing van ZW 8 voor de Noordzee bij Den Helder. Geen weer voor de Noordzee vindt ook de organisatie (die zelf ook lekker meezeilt). Er wordt een alternatieve baan afgesproken; via Den Oever naar Enkhuizen. Zo hopen we de hardste wind te omzeilen.

Mijn start is dramatisch, andere woorden zijn er niet voor. Ik ben laat uit de haven, en door de felle tegenstroom kom ik niet op tijd bij de startlijn, die tegen de wind in ligt. Ik moet 1 extra slag maken en ga pas 6 minuten na de start door de lijn. Ik ben gelukkig niet de laatste, na mij volgen nog 2 late starters. Vanaf dan is het bezeild naar Den Oever, en het loopt als een tierelier. Ik heb nog mooi zicht op de Pogo 650 die mij met Spi voorbij vaart, om vervolgens uit het roer te lopen en met zijn zalingen het water aanraakt. Cor lijkt er niet warm of koud van te worden.

Na Den Oever (waar we met zijn allen tegelijk schutten) heb ik de genua gewisseld voor de kleine fok en gaat het via een LC-ton naar Enkhuizen. Het is prachtig zeilen, en de snelheid zit er goed in. Omdat we niet allemaal tegelijk vertrokken zijn uit Den Oever zitten er een paar boten achter mij en ik probeer ze daar zolang mogelijk te houden. De laatste die achter mij vaart is de Pogo 650. Pas in het laatste kruisrak haalt hij mij in en finisht 1 minuutje voor mij. Maar met mijn eindtijd is niks mis blijkt ’s avonds. Op handicap heb ik de 5e plaats veroverd in deze etappe. Een mooie revanche voor de slechte start en de pech op vrijdag. En als zeiler met de snelste een steilste leercurve win ik ook nog eens de aanmoedigingsprijs.

Voor mij waren het weer een paar prachtige zeildagen, met ook de nodige gezelligheid.

Wat mij betreft was de 1e Solo Northsea een succes en volgen er nog meer.

Hielko Schootstra

disclaimer | copyrights © 2009 SNOR | contact